Бензин в России может подешеветь на 15-20%

Российские нефтяные компании должны будут не только заплатить в бюджет штрафы за завышение цен на бензин и авиакеросин, но и снизить эти цены. Об этом пишет сегодня деловая газета "Коммерсантъ". Накануне президиум Высшего арбитражного суда решил в пользу ФАС прецедентное дело о взыскании с ТНК-ВР 1,1 млрд руб. штрафа. Общая сумма штрафов, которые ФАС начислила "большой четверке" нефтяных компаний, оценивается примерно в 1 млрд долларов.

Первые крупные претензии, связанные с ценами на бензин, ФАС предъявила в конце 2008 г. четырем крупнейшим нефтекомпаниям – "Роснефти" (штраф 1,5 млрд руб.), "Газпром нефти" (1,35 млрд руб.), ЛУКОЙЛу (1,44 млрд руб.) и ТНК-ВР (1,1 млрд руб.). За монопольно высокие цены на нефтепродукты в первом полугодии 2009 года ФАС оштрафовала компании "большой четверки" на более значительные суммы: "Газпром нефть" – на 4,675 млрд руб., группу ЛУКОЙЛ – на 6,54 млрд руб., "Роснефть" – на 5,28 млрд руб., ТНК-ВР – на 4,197 млрд руб. Ранее ТНК-ВР сумела оспорить решение о взыскании штрафа в судах низших инстанций, однако после полуторачасового совещания президиум ВАС вынес окончательное постановление по делу в пользу ФАС.

Представители нефтяных компаний комментировать решение отказались. А глава ФАС Игорь Артемьев оценил его как "важный, системообразующий прецедент". По его словам, цены на нефтепродукты должны не только прекратить расти, но и начать снижаться. Сейчас, по оценкам ФАС, они завышены на 15-20%.

Большой штраф за езду без техосмотра – с 18 апреля

Начиная с грядущего воскресенья, то есть с 18 апреля этого года, в России вступают в силу поправки в КоАП, согласно которым штраф за управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке (в том числе и за езду с просроченными «транзитами»), увеличивается со 100 руб. до 300-800 руб.

Кроме того, вырастет наказание за езду без талона техосмотра - с 200 руб. до 500-800 руб. При этом, как и раньше, за езду без талона техосмотра инспектор ГИБДД будет иметь право запретить эксплуатацию автомобиля и снять государственные регистрационные знаки.

По словам представителей ГИБДД, повышение штрафов за езду с просроченными «транзитами» не случайно. В 2009 году число подобных нарушений увеличилось сразу на 35,3%.

Гаишники будут искать грязные автомобили

Правительство Москвы планирует ввести с 1 апреля 2010г. полный запрет на въезд грузовиков в центр города днем. Как пишет деловая газета "Коммерсантъ", проект соответствующего постановления уже готов. Согласно документу, въезд автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в пределы Третьего транспортного кольца будет полностью запрещен с 7:00 до 23:00. При этом действующая сейчас система пропусков упраздняется полностью.

В течение 10 лет ООО "Медиа Глоб" проводит выставки Comtrans и СТТ. И здесь этой компании действительно есть, чем гордиться. Все организуемые проекты стали успешными на международном уровне. Выставка СТТ стала крупнейшей в мире среди ежегодных выставок строительной техники и оборудования. Выставка Comtrans стала крупнейшей выставкой грузовиков, автобусов и спецтехники в России, СНГ и странах Восточной Европы.

За 10 лет существования Comtrans безоговорочно завоевала звание ведущего российского салона коммерческого автотранспорта. Подтверждением тому стали заявления целого ряда ведущих мировых и отечественных автопроизводителей о выборе именно Comtrans в качестве главной демоплощадки для презентации своих новинок на российском рынке.

Международная специализированная выставка "КомТранс-2010" будет проходить в московском выставочном центре "КрокусЭкспо" с 20 по 24 апреля текущего года.
"КомТранс" является крупнейшим в стране мероприятием, посвященным коммерческому транспорту. Выставка будет интересна самым разным компаниям, деятельность которых немыслима без полезных машин, особенное же внимание на нее следует обратить руководителям тех организаций, которыми осуществляются автомобильные перевозки, как грузовые, так и пассажирские.
"КомТранс" поможет тем, кто нуждается в коммерческом транспорте встретиться и наладить сотрудничество с его производителями и реализаторами. В рамках мероприятия можно будет увидеть самые современные и интересные образцы машин коммерческого назначения, в том числе автобусов, грузовых автомобилей, прицепов, фургонов и спецтехники.
Регистрация участников выставки "КомТранс-2010" уже открыта.

Министерство внутренних дел внесло изменения в административный регламент по контролю и надзору за соблюдением участниками движения правил дорожного движения. Сегодня их публикует "Российская газета".

Согласно новым поправкам в регламенте, сотрудники дорожно-патрульной службы должны выбирать место для "охоты" на нарушителей так, чтобы их видели все участники движения. Столь резкий отказ от скрытого патрулирования мотивируется тем, что инспектор ДПС должен в первую очередь предотвращать нарушение ПДД, а не штрафовать по факту совершения.

Также инспекторам ДПС придется выбирать освещенное место в условиях ночного дежурства и на участках дороги с ограниченной видимостью, что необходимо для безопасности самих же сотрудников дорожно-патрульной службы.

Стоит напомнить, что раньше регламент ДПС не содержал в себе всех моментов скрытого патрулирования, которые все же существовали в наставлении по ДПС и предназначались для служебного пользования.

С 1 января Федеральная таможенная служба России перестала оформлять разрешения на ввоз автомобилей иностранного производства, которые не соответствуют экологическим нормам стандарта Евро-4, который действует на территории Евросоюза, начиная с 2005 года.

Как указано в сообщении Федеральной таможенной службы России, с 1 января 2010 года на территории России вводится новый экологический стандарт Евро-4. В связи с этим таможенное оформление автомобилей, не соответствующих требованиям данного экостандарта, будет прекращено. Новые нормы будут применяться лишь к вновь ввозимым автомобилям и не распространяются на ранее ввезенные в страну авто, прошедшие таможенное оформление по действующим на тот момент правилам.

Напомним, что специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации…» утвержденный в 2005 году, предполагает поэтапный переход на производство топлива не ниже класса Евро-5 к 2013 году.

Указанный регламент применяется в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ. Чтобы определить самостоятельно экологический класс (классификационный код, характеризующий автомобильную технику в зависимости от уровня выбросов автомобиля) необходимо знать ее идентификационный номер (VIN), марку и год выпуска.

С 12 января 2009 года вступило в силу принятое 10 декабря 2008 года постановление правительства России о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Эта мера принимается с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. Фактически пошлина на подержанные легковые машины увеличится в два раза, на грузовые - в три.

Продавцы не прогнозируют быстрого и резкого взлета цен на машины: стоимость автомобилей в преддверии события выросла раньше. Некоторые владельцы притормозили процесс продажи своих железных коней, чтобы не продешевить. То, что сейчас для многих покупателей дорого, скоро покажется дешевым, уверены продавцы техники. Пока на ценах в основном отразились рост курса доллара США и ажиотаж вокруг повышения таможенных пошлин. Впереди ждет реальное повышение этих пошлин и завоз первой партии машин по новым правилам.

Поток покупателей схлынул сразу после нового года. В основном машины покупали в декабре, причем не только на рынках: в компаниях, занимающихся покупкой автомобилей на аукционах, выстраивались очереди.

Как ранее отмечали эксперты, повышение таможенных пошлин до настоящего уровня приведет к увеличению стоимости автомобилей минимум на 30%. Однако на деле повышение цены может быть значительно выше. Но и в этих условиях изделия российского автопрома не станут популярнее, уверены продавцы подержанных иномарок.

По  материалам с сайта www.autonews.ru.